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Drones en Chile: la nueva DAN 151 Ed.4 cambia las reglas del juego en 2026

Regulación Aeronáutica · Chile 2026

DAN 151 Edición 4: el nuevo estándar que redefine el uso de drones en Chile

La normativa de la DGAC da un salto hacia un modelo más profesional, basado en la gestión del riesgo y alineado con estándares internacionales.


¿Qué es la DAN 151 Ed.4?

La DAN 151 es la normativa que regula el uso de sistemas de aeronaves pilotadas remotamente (RPAS) en Chile, establecida por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

La nueva edición 2026 amplía significativamente su alcance. Deja atrás el enfoque restringido a zonas pobladas para pasar a regular todas las operaciones con drones, independientemente del entorno o el propósito:

  • Vuelos recreacionales
  • Operaciones profesionales
  • Operaciones avanzadas: FPV, BVLOS y vuelos autónomos

El cambio clave: gestión del riesgo operacional

Uno de los giros más relevantes de esta edición es el abandono de las reglas rígidas a favor de un modelo basado en la evaluación del riesgo. En lugar de prohibiciones genéricas, la normativa exige analizar el impacto real de cada operación sobre personas, infraestructura y espacio aéreo.

Este enfoque implica:

  • Evaluación del impacto sobre personas y el entorno
  • Aplicación de metodologías internacionales como SORA (Specific Operations Risk Assessment)
  • Mayor flexibilidad para operaciones complejas que cumplan con criterios de seguridad verificables
“La gestión del riesgo permite desarrollar operaciones avanzadas sin comprometer la seguridad, siempre que exista un análisis técnico que lo respalde.”

Nuevas operaciones reguladas

La normativa incorpora de forma explícita categorías que antes carecían de un marco claro, abriendo oportunidades concretas en sectores como minería, energía, agricultura y seguridad pública:

  • FPV (First Person View): requiere observador visual y control operacional coordinado
  • BVLOS: vuelos más allá de la línea de visión directa, con exigencias técnicas y documentales elevadas
  • Drones autónomos: integración con estaciones de base tipo dock
  • Transporte de carga mediante aeronaves no tripuladas
  • Operaciones experimentales y con fines académicos

Formación de pilotos: mayor exigencia y estructuración

La capacitación pasa a ocupar un rol central en el nuevo marco regulatorio. Ya no basta con acreditar horas de vuelo: se requiere formación estructurada, evaluación formal de competencias y especialización según el tipo de operación.

  • Programas de formación con estructura curricular definida
  • Evaluación formal de competencias teóricas y prácticas
  • Mayor énfasis en seguridad operacional y criterio técnico
  • Especialización según la categoría y complejidad de las operaciones

Este cambio transforma a las academias certificadas en actores fundamentales del ecosistema aeronáutico nacional.


Mayor control y fiscalización

La DAN 151 Ed.4 también introduce mecanismos de control más rigurosos, tanto para los operadores como para las empresas que prestan servicios con RPAS:

  • Reducción en la vigencia de autorizaciones operacionales
  • Mayor control documental en cada operación
  • Regulación más estricta en zonas sensibles (aeropuertos, infraestructura crítica, zonas urbanas densas)
  • Fiscalización basada en análisis de riesgo y gestión de denuncias

Referencia en formación

El modelo de Dronemedia frente al nuevo marco regulatorio

En un contexto donde la formación, la trazabilidad y la seguridad operacional adquieren un rol central, ya existen iniciativas en Chile que venían trabajando bajo estos estándares.

En Dronemedia, como empresa certificada con AOC, hemos desarrollado un modelo de capacitación que integra formación teórica en plataforma digital, registro de prácticas mediante bitácoras de vuelo y emisión de certificaciones verificables en línea. Este enfoque permite respaldar cada etapa del proceso formativo de nuestros alumnos, alineándose con las exigencias que hoy establece la nueva DAN 151 Ed.4.

Nuestra experiencia refleja cómo la industria avanza hacia esquemas más profesionales, donde no solo se enseña a volar, sino que se forma a operadores con criterio técnico, responsabilidad y cumplimiento normativo.


Conclusión

La nueva DAN 151 Ed.4 redefine el uso de drones en Chile, estableciendo un estándar más alto para pilotos, empresas y centros de formación. Adaptarse ya no es una opción: es parte del crecimiento de la industria.

La mayor exigencia no limita las oportunidades; al contrario, sienta las bases para un sector más sólido, confiable y competitivo a nivel internacional.

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